O grito de uma mãe mobilizou passageiros no voo da Flydubai; veja o que aconteceu

JERUSALÉM — Nina Manes, de 5 anos, voltava para casa em Tel Aviv, Israel, com a família, na classe executiva, quando precisou ir ao banheiro.

Sua mãe, Tali Manes, esperava por ela do lado de fora do banheiro do avião quando ouviu, de repente, gritos assustadores e fortes pancadas vindos de trás da porta fechada da cabine de comando.

O que aconteceu em seguida foi uma sequência angustiante de acontecimentos que levou os passageiros do voo 1073 da FlyDubai a pensar que todos estavam prestes a morrer em um ataque terrorista — mas que acabou se transformando em uma história de heroísmo protagonizada por um piloto indiano e um grupo de israelenses.

Ao ouvir o que parecia ser uma briga, Manes, de 46 anos, contou que puxou pela mão um piloto reserva, que estava sentado uniformizado ali perto, e o instou a verificar o que estava acontecendo.

Ele abriu a porta da cabine de comando — que havia sido destrancada por dentro — e se deparou com uma cena horrível.

Havia sangue por toda a cabine.

E o copiloto esfaqueava o comandante repetidamente.

Quatro passageiros israelenses a bordo do voo que partiu na manhã de quarta-feira de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, estão sendo celebrados por terem corrido desarmados em direção ao perigo, dominado o copiloto, prestado primeiros socorros ao comandante e possibilitado que um segundo piloto reserva assumisse o controle e pousasse o avião com segurança na Arábia Saudita.

Yaniv Hayoun, na fileira 11, era encanador e gostava de assistir a um programa de televisão sobre investigações de acidentes aéreos.

Asaf Rajuan, na fileira 7, era planejador financeiro e havia escapado por pouco da morte no ano passado, quando um míssil iraniano atingiu o prédio vizinho ao seu apartamento.

Tzvika Manes, na fileira 1, era executivo do setor bancário e voltava de uma emocionante viagem de duas semanas com a família ao Japão, realizada para concretizar o desejo de sua filha de 11 anos para o bat mitzvá.

E Shota Musaev, na fileira 13, era dentista e voltava da China com a esposa, após uma viagem de uma semana.

Mas foram os gritos de horror de Tali Manes ao testemunhar a carnificina na cabine de comando que serviram de alerta e levaram passageiros comuns a agir.

E foi o comandante do avião, Smit Machchhar, que, mesmo no chão e lutando pela própria vida, conseguiu destrancar a porta da cabine e possibilitou que os passageiros salvassem as 182 pessoas a bordo.

Este artigo é baseado em entrevistas com mais de uma dúzia de passageiros do voo 1073 e nos relatos concedidos por outros passageiros a emissoras de televisão israelenses, além de um relato feito por Machchhar ao primeiro-ministro de seu país, Narendra Modi, na sexta-feira.

Alguns dos israelenses disseram ter se lembrado da sensação de impotência que experimentaram em 7 de outubro de 2023, durante o ataque liderado pelo Hamas contra Israel, e de como israelenses comuns correram para defender a si mesmos e uns aos outros quando o governo não conseguiu protegê-los.

Alguns também disseram que a situação os fez pensar nos ataques de 11 de setembro e os levou a agir sem hesitação, assim como os passageiros do voo 93 da United Airlines que avançaram para confrontar os quatro sequestradores daquele avião condenado.

Quase todos os passageiros eram israelenses voltando para casa depois de viagens por diferentes partes da Ásia ou da África, para um país em guerra. Alguns disseram que haviam ocasionalmente sentido o impacto do sentimento anti-Israel ou do antissemitismo no exterior, que precisaram esconder colares com a Estrela de Davi ou dizer que eram de outro país. Enquanto esperava para embarcar no aeroporto de Dubai, Tali Manes contou que sua filha mais velha, Daniella, ouviu uma reportagem de televisão sobre violência de colonos israelenses, ficou incomodada e se sentou em um canto distante da sala.

Mas o voo de conexão para o aeroporto Ben Gurion, em Tel Aviv — em uma companhia aérea que havia continuado a voar para Israel quando muitas outras não haviam — significava estar cercada por outros israelenses, outros judeus, outras pessoas que falavam hebraico.

Finalmente, deveria ser possível baixar a guarda.

“Horror absoluto”

O voo de três horas começou sem incidentes. Almog Itali, de 52 anos, que voltava do Japão com a mulher e dois filhos adolescentes, escolheu um filme no sistema de entretenimento do assento: “Send Help”, um filme de terror sobre as consequências de um acidente aéreo em uma ilha remota.

Miryam Ochayon, de 24 anos, sentada no meio da fileira 6, voltava para casa depois de 10 meses e meio viajando sozinha pela Ásia, da Mongólia às Filipinas, em uma espécie de jornada pós-serviço militar que é um rito de passagem em Israel.

Ela estava voltando para casa em parte porque havia sido convocada para o serviço militar de reserva nas semanas seguintes e também para participar, no domingo, da cerimônia de memória de sua família para seu irmão, Evyatar Ochayon Abukasis, sargento morto em Kissufim, na fronteira com Gaza, em 7 de outubro de 2023, pouco antes de sua baixa prevista.

Criada em uma família ultraortodoxa em Jerusalém, Ochayon abandonou esse estilo de vida na adolescência. Ainda mantinha o hábito de fazer a oração judaica dos viajantes antes da decolagem, mas, por algum motivo, não pensou em recitá-la quando o avião decolou de Dubai, pouco depois das 7h, contou.

Ochayon disse que rapidamente adormeceu, com a cabeça apoiada na mesa à sua frente.

Os integrantes da família Manes, sentados nas duas primeiras fileiras, estavam exaustos depois da viagem noturna de volta de Tóquio, mas ainda aproveitavam a lembrança de uma viagem especialmente agradável.

Daniella, que havia desenvolvido uma obsessão pelo Japão aos 6 anos, preparou uma apresentação visual no aplicativo Canva para convencer os pais a fazer a viagem, especificando todos os lugares que a família deveria visitar: “experiências culinárias”, como sushi, algodão-doce e matcha, e “destaques da moda”, como a Brandy Melville e outras lojas do distrito de Shibuya, em Tóquio. (O 7-Eleven foi superestimado, mas todo o resto foi um sucesso, disse sua mãe.)

Um café da manhã com torradas francesas foi servido cerca de uma hora após a decolagem, mas Tali Manes dormiu durante a refeição. Cerca de uma hora depois, pouco depois das 9h no horário de Dubai, ela estava de pé, esperando por Nina, que estava a poucos dias de completar 6 anos, do lado de fora do banheiro, logo atrás da cabine de comando e da cozinha.

De repente, Manes disse ter ouvido “um barulho que você normalmente não ouve” vindo da cabine de comando — “algo batendo na porta”.

Ela se virou para um piloto reserva sentado a poucos metros e disse que havia algo errado. “Ele estava no iPad e não entendeu o que eu queria”, contou. “Eu disse a ele: ‘Vá verificar’. Puxei-o pela mão. Não sou uma pessoa indelicada, quero dizer, eu jamais faria algo assim. Mas havia essa apatia.”

O homem se aproximou da porta da cabine de comando. “Ela não estava trancada”, disse Manes. “Essa foi nossa grande sorte.”

“O que vimos ali”, contou ela, “foi um horror absoluto.”

Manes disse ter visto um dos pilotos esfaqueando o outro com algum tipo de faca, embora não conseguisse descrevê-la em detalhes.

A vítima caiu, e o agressor “continuou esfaqueando, esfaqueando”, contou.

Ela disse que começou a gritar: “Ele está esfaqueando o piloto!”

“Eu não podia deixar todos morrerem”

Dentro da cabine de comando, Machchhar, um piloto com 17 anos de experiência, estava no chão, gravemente ferido e ainda sendo atacado. Ele conseguia sentir que o avião estava despencando.

“Eu estava tão gravemente ferido que havia caído no chão”, contou a Modi em um vídeo divulgado pelo gabinete do primeiro-ministro. “Mas eu sabia que precisava agir”, acrescentou. “Eu conseguia sentir que a aeronave estava descendo.”

Ele alcançou a porta. “Eu estava fazendo isso para me salvar, mas também sabia que não podia deixar todos morrerem”, disse.

“Disse a mim mesmo: ‘Este é o último esforço, Smit, faça isso. A porta está bem ali’. E então, de alguma forma, consegui abri-la.”

“Agimos por puro instinto”

Hayoun, o encanador, de 50 anos, ouviu Manes gritar: “Ele está esfaqueando ele!”

Seu primeiro pensamento, contou, foi que um passageiro estava atacando outro.

“E no exato momento em que me levanto e saio do meu assento, o avião inclina — inclina muito bruscamente para a esquerda — e depois volta a ficar nivelado”, contou à Kan 11, emissora pública de Israel. “Aquilo me abalou.”

A inclinação do avião fez com que ele relacionasse o comportamento da aeronave aos gritos de Manes, contou. Ele disse à mulher e às filhas que apertassem bem os cintos. E correu em direção à cabine de comando.

Antes que chegasse lá, disse, o avião entrou em um mergulho acentuado que o jogou de lado, contra os assentos e uma parede da cabine. “Havia uma força G insana”, contou. “Eu não conseguia me levantar.”

Ochayon disse que, quando o avião começou a mergulhar, não foi tanto o ângulo da descida, mas a aceleração que se tornou insuportável. “Parecia dez vezes uma montanha-russa”, disse. “Nossos rostos — derreteram.”

Em determinado momento, ela ouviu um forte estalo vindo da parte traseira do avião.

Hila Evron-Cohen, de 48 anos, dormia profundamente no assento 26C, do outro lado do corredor em relação ao marido, quando o solavanco do avião a acordou. Ela voltava com o marido e dois filhos adolescentes de Zanzibar e da Tanzânia, na última etapa de uma viagem de cinco voos que havia começado na manhã de terça-feira no Serengeti.

Enquanto o avião mergulhava de nariz, ela disse ter sentido sua mente e seu corpo se separarem — e um medo que não sentia desde 7 de outubro. “Ele toma conta de você”, disse. “Paralisa você.”

Na parte da frente da cabine, Hayoun sentiu que o avião havia se estabilizado um pouco. Recuperando o equilíbrio, dirigiu-se à porta da cabine de comando.

O piloto reserva estava parado ali, segurando a maçaneta da porta, mas sem fazer nada, disse. Outros passageiros confirmaram isso, afirmando que parecia que o piloto reserva estava atordoado demais para agir.

Hayoun disse que passou por ele e viu o comandante no chão, logo depois da porta, e o copiloto apoiado com os joelhos sobre o painel de instrumentos.

Ele disse ter agarrado o copiloto pelo pescoço, colocado-o em uma chave de estrangulamento e puxado-o para trás — enquanto gritava por ajuda.

Manes disse que seu marido, Tzvika, de 48 anos, havia caído no chão ao lado dela devido à força do movimento do avião. “Nós olhamos nos olhos um do outro, e jamais esquecerei aquele olhar”, disse. “E ele se levantou para ajudar.”

Ele pegou a filha no banheiro, devolveu-a à mulher e entrou na briga.

Rajuan, de 44 anos, também correu para a frente. “Agimos por puro instinto”, disse. “Você não pensa.”

Musaev, de 47 anos, disse que havia começado a gravar um vídeo com o celular, pensando que o avião enfrentava uma turbulência extrema, mas rapidamente percebeu que se tratava de algum tipo de ataque e correu para a frente da aeronave.

Em seu assento, Ochayon pegou o celular e começou a gravar vídeos. O primeiro tinha o horário de 9h23 no horário de Dubai — 52 minutos antes do pouso previsto em Tel Aviv.

“Todos fizeram o que era necessário”

O terror tomou conta de toda a cabine.

Ochayon se virou para a mulher ao lado e disse: “Eu não posso morrer, eu não posso morrer — não posso fazer isso com minha mãe, que já perdeu meu irmão”.

Evron-Cohen disse que seu filho de 13 anos, Hillel, começou a gritar para ela: “Mãe, eu te amo! Mãe, eu te amo!”

Ela entendeu então que ela e os filhos iriam morrer.

“Você passa a vida inteira tentando proteger seus filhos”, disse. “Para que não se machuquem, para que não sintam frio, para que não sintam calor, para que estejam sempre confortáveis, para que tenham comida e coisas limpas.”

Agora ela não tinha como protegê-los. “Essa impotência é algo que você não consegue explicar em palavras”, disse.

Se o momento pareceu se arrastar por uma eternidade para os passageiros, na cabine de comando a luta foi rápida.

Os passageiros dominaram o copiloto e o arrastaram pela porta até a cozinha.

“Nós pulamos em cima dele”, disse Tzvika Manes. “Três homens.”

Em determinado momento, Rajuan, com sangue escorrendo pelo rosto por causa de um corte, voltou à cabine de passageiros e gritou: “Nós vencemos!”

Tzvika Manes disse que alguém trouxe fones de ouvido com fios para amarrar os pulsos e tornozelos do agressor, e um membro da tripulação trouxe lacres plásticos resistentes.

Musaev, o dentista, disse que colocou uma máscara de oxigênio no rosto de Machchhar e tentou conter o sangramento, pressionando suas feridas com uma camisa. “Ele tinha um ferimento profundo na cabeça, as mãos estavam todas cortadas e havia ferimentos leves no corpo”, disse. “Ele perdeu muito sangue.”

O piloto estava consciente, mas seu pulso estava enfraquecendo. Musaev disse ter falado a um membro da tripulação: “Precisamos pousar o mais rápido possível, porque ele não vai sobreviver”.

Hayoun permaneceu dentro da cabine de comando junto com o piloto reserva. Hayoun contou a entrevistadores israelenses que puxou os controles do avião para trás por alguns segundos, antes que o piloto reserva, então despertado de sua aparente paralisia e também sangrando por causa de um ferimento na mão sofrido durante a luta na apertada cabine de comando, assumisse o controle.

Do lado de fora da cabine de comando, os outros homens israelenses ficaram de guarda, recusando-se a deixar qualquer pessoa passar, até que um segundo piloto reserva os convenceu a deixá-lo entrar.

Em questão de um ou dois minutos, várias constatações tomaram conta dos israelenses a bordo, quase tão perturbadoras para seu estado mental quanto o mergulho, as guinadas e a recuperação do avião haviam sido para seus corpos.

A ameaça inicial e o terror que ela havia provocado tinham acabado. Mas eles também não podiam ter certeza de que estavam fora de perigo. Israelenses acostumados a permanecer sempre vigilantes em ambientes desconhecidos ficaram ainda mais atentos. Eles disseram que não confiavam em ninguém.

“Havia muito medo de que ele tivesse cúmplices”, disse Musaev sobre o oficial de voo. “Era disso que tínhamos medo. Começamos a dizer às pessoas para se espalharem pelo avião, para que ninguém pudesse tirar uma faca e esfaquear a nós, às mulheres ou às crianças.”

Com um novo piloto comandando o avião, Rajuan disse que esses temores não desapareceram.

“Não sabíamos se o piloto estava do nosso lado ou não, não sabíamos quem estava contra quem. Começamos até a suspeitar dos comissários”, disse.

“Abaixo de nós havia apenas deserto”, acrescentou. “Tínhamos medo de estar sendo levados para um país hostil.”

Por fim, os passageiros se acalmaram. “Não havia gritos, pânico ou berros”, disse Rajuan. “Todos entenderam a situação em que estávamos e o que precisava ser feito, e todos fizeram o necessário.”

O novo piloto conduziu o avião para um pouso seguro em Tabuk, na Arábia Saudita, às 9h45, apesar de aparentemente grande parte do leme da aeronave ter se desprendido durante o voo.

Vídeos mostraram os passageiros explodindo em cânticos de gratidão e orgulho: “Hashem Yitbarach”, ou “Louvado seja Deus”, e “Am Yisrael Chai”, ou “O povo de Israel vive”.

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